Робота експедитора в Києві: вимоги, заробітна плата, де шукати роботу

Якщо ти шукаєш роботу в Києві, де не потрібен досвід, але є стабільний дохід - робота експедитора може бути тим самим варіантом. Це не просто водій з посилками. Це людина, яка відповідає за те, щоб товари вчасно потрапили в руки клієнта. І в Києві, де кожен день відправляють тисячі замовлень, такі фахівці - не розкіш, а необхідність.

Що робить експедитор насправді

Багато думають, що експедитор - це просто водій, який возить коробки. Це не так. Експедитор - це відповідальна посада, де потрібно вміти планувати маршрути, працювати з документами, вести діалог з клієнтами, іноді навіть допомагати зі збором замовлень на складі. Ти не просто везеш - ти контролюєш ланцюжок доставки.

У великих компаній, як-от Нова Пошта, українська служба доставки, яка щодня обробляє більше 2 мільйонів посилок, експедитори працюють за чітким графіком: від 7 ранку до 8 вечора. У менших компаніях, наприклад, у локальних кур’єрських службах, може бути більше вільного часу, але й відповідальності більше - ти сам вирішуєш, які маршрути обирати, чи варто їхати на північний Київ, чи краще зробити дві виїзди в Святошині.

У багатьох випадках експедитор - це той самий людина, яка видає посилку клієнту, підписує акт приймання, відповідає на питання про терміни, іноді навіть виправляє помилки у адресі. Це не просто робота на авто - це робота з людьми.

Які вимоги до експедитора в Києві

Ти не повинен мати вищу освіту. Не потрібно знати іноземні мови. Але є кілька обов’язкових умов:

• Наявність водійського посвідчення категорії B (іноді - C, якщо везеш великі вантажі)
• Досвід керування автомобілем - хоча б 1 рік
• Відсутність тяжких правопорушень (наприклад, п’яний за кермом)
• Вміння користуватися навігацією - Google Maps, Waze, або спеціальними додатками компаній
• Фізична витривалість - по 8-10 годин на ногах, підйоми на сходи, перенесення вантажів до 20 кг

Деякі компанії, особливо в сфері електронної комерції, вимагають, щоб ти мав власний автомобіль. Інші - надають транспорт. У DHL Україна, міжнародна логістична компанія, яка має велику мережу в Києві, наприклад, використовують власні фури і легкові авто, які обслуговують експедитори.

Скільки заробляє експедитор у Києві

Заробітна плата залежить від форми працевлаштування. Є три основні варіанти:

• Офіційна робота - від 18 000 до 25 000 грн на місяць. Плюс: страховка, оплачувані відпустки, відшкодування пального.
• Самозайнятість - від 25 000 до 40 000 грн, але ти платиш податки сам. Багато експедиторів вибирають цей шлях, бо можуть вибирати замовлення і працювати за графіком, який зручний.
• Підряд - платять за кожне замовлення. У середньому - 150-250 грн за виконане замовлення. Якщо робиш 15-20 доставок на день - це 22 500-50 000 грн на місяць. Але немає гарантій, що замовлень буде багато.

Найвищі зарплати - у компаніях, які працюють з електронною комерцією: Prom.ua, велика українська платформа для онлайн-продажів, яка має власну логістику, AliExpress, міжнародна платформа, яка доставляє товари з Китаю через локальні склади в Києві. Там платять 30 000-45 000 грн, але вимагають високу продуктивність: 25-30 виїздів на день, 6 днів на тиждень.

Де шукати роботу експедитора в Києві

Не варто звертатися тільки до агентств. Багато вакансій не публікуються відкрито. Ось де реально знайти роботу:

• Робота.ua - найбільша платформа. Шукай за ключовими словами: «експедитор», «кур’єр», «доставка». Фільтруй за «оплата щодня» або «без досвіду».
• Indeed - там багато вакансій від прямих роботодавців, особливо від логістичних компаній.
• Telegram-канали - наприклад, «Робота в Києві без посередників», «Кур’єри Київ». Там часто публікують відразу з телефоном - можна зателефонувати в той же день.
• Сайти логістичних компаній - Нова Пошта, українська служба доставки, яка щодня обробляє більше 2 мільйонів посилок, Meest, лідер у сфері міжміської доставки зі складами в Києві, Ukrposhta, державна поштова служба, яка шукає експедиторів для міських маршрутов. Вони мають окремі розділи «Працюємо».
• Соцмережі - у Facebook і Instagram часто публікують вакансії місцеві кур’єрські служби, які не мають вебсайтів. Шукай за запитом «експедитор Київ вакансія».

Плюси і мінуси роботи експедитора

Плюси:

• Не потрібен досвід - можна почати з першого дня
• Гнучкий графік (особливо при самозайнятості)
• Заробіток залежить від тебе - чим більше працюєш, тим більше заробляєш
• Немає роботи за столом - ти постійно в русі

Мінуси:

• Високий фізичний навантаження - багато ходьби, підйомів, роботи в будь-яку погоду
• Відповідальність - якщо посилка зникла або зіпсувалася, ти відповідаєш
• Трафік у Києві - можна витратити 3 години на 5 доставок
• Нестабільність - у вихідні багато замовлень, а в середу - майже ніяких

Як вижити в цій роботі: поради від тих, хто вже працює

Якщо ти тільки починаєш - ось що допоможе:

1. Починай з офіційної роботи - навчишся системі, зрозумієш, як працюють склади, як відбувається облік посилок.
2. Завжди бери з собою запасну батарейку для телефону - без навігації ти застрягнеш.
3. Не відмовляйся від замовлень на правий берег, навіть якщо вони далеко. Там часто платять краще - менше конкуренції.
4. Зберігай чистоту в авто - клієнти звертають увагу. Якщо в салоні пахне пивом і сиром, вони відмовляться від отримання.
5. Підпишись на чати експедиторів у Telegram - там діляться найкращими маршрутами, відповідають на питання, розповідають, де зараз багато замовлень.

Багато експедиторів, які працювали 6-12 місяців, потім переходили на самозайнятість. Хтось заснував свою кур’єрську службу з двома машинами. Хтось став менеджером по логістиці. Це не кінцева точка - це початок кар’єри в логістиці.

Чи варто ставати експедитором?

Якщо ти готовий до руху, до того, щоб бути на вулиці, а не за комп’ютером, і хочеш заробляти не від «кількості відпрацьованих годин», а від того, скільки замовлень ти зробиш - тоді так, варто.

Це не робота для тих, хто хоче відпочивати від суботи до неділі. Але це робота для тих, хто хоче бути незалежним, працювати відповідально і заробляти чесно. У Києві, де кожен день з’являються нові онлайн-магазини, попит на експедиторів не зменшується - він росте.